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La Armada a través del Centro de Coordinador de Búsqueda y Rescate en el Mar, enlazó comunicaciones con los tripulantes, utilizando como nexo a otro buque mercante próximo al siniestrado.

Así se pudo constatar que los 24 marinos del "Fortune Harmony" se encontraban agrupados en la proa ya que la casillería se encontraba en llamas, cercenando la posibilidad de utilizar los botes de salvamento y el equipamiento de emergencia.

Desde Montevideo se destacó al ROU34 “Audaz” y al ROU 04 “Artigas” y una embarcación de ADES. De igual forma un avión de Fuerza Aérea se envió al lugar para efectuar un reconocimiento.

A las 6 de la mañana ya el fuego estaba extinguido y con los tripulantes fuera de peligro, procediéndose a verificar los daños ocasionados por el mismo, se aseguró

Este buque tanque se encontraba fondeado a la espera de ingresar a puerto de Buenos Aires.

El encargado de Relaciones Públicas de la Armada, el capitán de navío Gastón Jaunsolo, dijo a FM Gente que “este buque se encontraba fondeado en la zona de espera, a unas 20 millas al suroeste de Piriápolis. Y sobe la medianoche se declara un incendio a bordo, que se les había ido de las manos y de la posibilidad de control a bordo, por su magnitud”.

“La propia tripulación se había autoevacuado hacia la proa, quedando las llamas en la casillería del navío… Y piden asistencia mediante una llamada de emergencia a la Armada” y se envía ayuda a la zona y se dispone que un avión de la fuerza Aérea realice el sobrevuelo.

Dijo que “el fuego aparentemente comenzó en uno de los camarotes. Y luego se extendió al resto de la casillería. Pero sobre las 6 de la mañana se logró extinguirlo”.

Informó que los tripulantes están a bordo, fuera de peligro. “No hubo que lamentar ningún herido”, aseguró.

Jaunsolo dijo que ahora se están realizando “las evaluaciones de los daos, para determinar si el buque puede tener propulsión, condiciones de navegabilidad en forma segura, para ver si va a continuar su navegación o si va tener que ir a repararse donde el deño lo dictamine”.

“Es bueno aclarar que este buque se encontraba en ‘lastre’, es decir que no tenia ningún tipo de carga en sus tanques, con lo cual tampoco hay ningún tipo de riego de contaminación”.

Indicó que es un barco “de muy buen porte”, que tiene 230 metros de eslora, que estaba esperando para ingresar el Puerto de Buenos Aires “donde seguramente iba a hacer la carga. Puede llevar granos o líquidos, como aceite de soja”.