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“No es una situación que se produzca seguido en nuestro país. Es un material activo degradable, podría generar alguna situación de contaminación local de la biología marina que se debe preservar, pero no tiene riesgo de contaminación a la población”, explicó el subsecretario de Defensa Nacional, Jorge Menéndez.

El barco que encalló este miércoles en la zona de Islas de Lobos tiene una dimensión importante y traía en su bodega una carga de aceite vegetal. El inconveniente que padeció es que quedó sin motores y derivó hacía la zona en la que quedó encallado, se recordó.

El jerarca afirmó que el trabajo es coordinado entre el Ministerio de Defensa, Prefectura Nacional Naval y la empresa encargada del buque. En ese sentido, sostuvo que el plan de acción fue determinado para trabajar en el alije del doble casco “no tienen un tiempo determinado de finalización”, debido a la condiciones climáticas.

Reafirmó que inmediatamente enterado de la situación la Prefectura Nacional Naval, se comunicó y definió un equipo que trabaja para controlar las averías, generar el posible reflotamiento y evitar daños colaterales que pudieran significar la rotura del doble caso.

La información fue expresada por Menéndez durante las reuniones previas al Consejo de Ministros abierto de este lunes, en la localidad de Batlle y Ordóñez, Lavalleja.