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Maldonado, radares, Pígola
Tránsito y Transporte 12:00

Intendencia evalúa reubicar radares y hay sorpresa por el rápido cambio de conducta tras cada nueva instalación

El director Juan Pígola explicó los criterios para la colocación de nuevos equipos de control de velocidad, confirmó los puntos donde comenzarán a funcionar y señaló que se estudia trasladar algunos dispositivos a otras zonas del departamento.

El director del Departamento de Movilidad de la Intendencia de Maldonado, Juan Pígola, informó que la instalación de nuevos radares responde a un plan de fiscalización fija en avenidas y rutas donde se detectaron excesos de velocidad y aumento de siniestralidad.

En diálogo con la Contratapa de la Revista FM GENTE, señaló que los equipos fueron colocados en Av. Francia y Camino a la Laguna, así como en la Ruta 39 a la altura de Canteras de Marelli. “Son lugares que habíamos visto que estaban dando problemas. Inclusive se convirtieron en puntos críticos de siniestralidad que tenemos que tratar de controlar”, afirmó.

Indicó que en Marelli la velocidad máxima se mantendrá en 75 kilómetros por hora, mientras que en los otros dos puntos el límite será de 60. Según explicó, la mejora en el estado de algunas avenidas derivó en un incremento de conductas imprudentes. “Falta compromiso de cada uno de nosotros para cuidarnos a nosotros mismos”, expresó.

Pígola aclaró que el dispositivo instalado en la zona de Roosevelt no corresponde a un radar. “Es una batería de semáforo que estamos colocando con el fin de optimizar la circulación del tránsito”, sostuvo. Detalló que el sistema permitirá ordenar varios cruces en un punto donde confluyen calles con ingresos oblicuos, como Lima y República Argentina.

También anunció intervenciones frente al ANCAP de Solanas y el complejo turístico de la zona, con semáforos en ambos lados para facilitar el ingreso desde la Ruta 12, los giros a la izquierda y los cruces peatonales.

En relación con futuras instalaciones, señaló que existen estudios en curso fuera de la capital departamental, entre ellos en Pan de Azúcar. “Podemos desactivar algunos y volverlos a activar en otro lugar, como estaba previsto. Es tratar de cubrir esos puntos que nos complican”, indicó.

El jerarca precisó que cuando los radares comiencen a aplicar sanciones se emitirá un comunicado oficial. Mientras tanto, algunos equipos ya funcionan en fase de prueba. “Es increíble cómo cambian los comportamientos a partir de los radares, cosa que no debería ocurrir así”, concluyó.

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