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PREPARÁNDOSE. El velero escuela Capitán Miranda volvió a la bahía de Maldonado para acompañar este fin de semana el homenaje a los 25 años de la Withbread, cuando otro velero uruguayo, el Uruguay Natural, se convertía en la primer embarcación sudamericana de su tipo en dar la vuelta al mundo.

Es también la vuelta al ruedo del Capitán Miranda, que comenzó su reparación mayor en abril de 2013, hace poco más de cinco años. Según un comunicado de la Armada Nacional, se le sustituyeron las hélices, líneas de ejes, el motor principal, bombas de sala de máquinas, equipos de aire acondicionado, frigoríficas, recorrida de generadores, sistemas de aguas negras y grises, sistemas de tuberías y válvulas, inspección de casco y súper estructura, modificaciones en alojamientos y baños, mantenimiento general en maderas, cubierta de botes, cubierta principal, y de los palos, entre otras.

El vocero de la Armada, Marcelo Etchevers, señaló a ECOS que el total de reparaciones se cifró en poco más de cinco millones de dólares. Ese valor puede aumentar, precisó, si en algunas de las pruebas que está realizando -como la de este viernes y sábado en Maldonado- surge algún desperfecto.

En octubre, se prevé que el Capitán Miranda realice su primer viaje de instrucción en ocho años, el trigésimo en toda su historia. En ese viaje, el barco llevará con él a 17 guardiamarinas de dos promociones de egresados de la Escuela Naval. (Portal ECOS)