La Asociación de Fomento de Punta Fría busca destrabar definiciones ante la falta de acuerdo entre el Ministerio de Transporte y la Intendencia de Maldonado sobre quién debe financiar las obras.
La recuperación del antiguo paseo marítimo de Piriápolis, impulsada por la Asociación de Fomento de Punta Fría (AFPF), enfrenta obstáculos ante la indefinición de las responsabilidades entre el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y la Intendencia de Maldonado.
A pesar del interés manifestado por autoridades nacionales y departamentales, aún no se define quién debe asumir el financiamiento principal de las obras. El proyecto incluye la restauración del muelle Stella Maris, el pesquero Veril, el murallón, escaleras, diques y otros elementos arquitectónicos diseñados en la época de Francisco Piria.
Durante una reunión mantenida el 3 de julio, el intendente electo Miguel Abella afirmó que el Ministerio debe hacerse cargo de la recuperación estructural, y descartó destinar recursos del presupuesto departamental. Ofreció, sin embargo, apoyo con maquinaria si el MTOP lidera las obras.
Este planteo contrasta con gestiones anteriores, en las que la Intendencia, a través de la Comisión de Patrimonio Departamental, había manifestado su disposición a involucrarse en la restauración de la faja costera.
La AFPF redirigió su estrategia hacia el MTOP. El 21 de julio, integrantes de la asociación participaron en una reunión con autoridades del ministerio y del Municipio de Piriápolis. Allí se solicitó incluir las obras en el próximo presupuesto nacional, con foco en los accesorios y estructuras del paseo.
El proyecto permanece a la espera de una definición institucional. Mientras tanto, la asociación insiste en la necesidad de coordinar esfuerzos entre todos los niveles de gobierno para evitar la pérdida definitiva de un espacio de valor patrimonial y turístico.
23 Jul 2025
20:33
