Así lo advirtió el vicepresidente regional para las Américas de IATA, Peter Cerdá, en entrevista con Bloomberg Línea, al explicar que Latinoamérica se enfrenta a contextos locales desafiantes, marcados por regulación poco favorable y altas cargas impositivas que encarecen los tiquetes aéreos.
Según la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (Alta), el año pasado un total de 451,6 millones de pasajeros viajaron en Latinoamérica y el Caribe, un alza del 13,3% comparado con 2022 y un 3,9% por encima de los niveles de 2019. Sudamérica fue líder en el tráfico aéreo, con 246,6 millones de pasajeros, 310,6 millones de asientos ofertados y 1,9 millones de vuelos a lo largo del año.
De acuerdo a esa organización, "esta cifra establece un récord en la región pues, hasta 2020, Latinoamérica y el Caribe había mantenido una trayectoria de crecimiento constante desde 2010, la cual fue interrumpida abruptamente por la pandemia . Este hito retoma la senda de crecimiento".
(Bloomberg)
Según la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (Alta), el año pasado un total de 451,6 millones de pasajeros viajaron en Latinoamérica y el Caribe, un alza del 13,3% comparado con 2022 y un 3,9% por encima de los niveles de 2019. Sudamérica fue líder en el tráfico aéreo, con 246,6 millones de pasajeros, 310,6 millones de asientos ofertados y 1,9 millones de vuelos a lo largo del año.
De acuerdo a esa organización, "esta cifra establece un récord en la región pues, hasta 2020, Latinoamérica y el Caribe había mantenido una trayectoria de crecimiento constante desde 2010, la cual fue interrumpida abruptamente por la pandemia . Este hito retoma la senda de crecimiento".
(Bloomberg)
