Los trabajos comprenden el cambio de trazado de la cañada desde la alcantarilla que está en Avenida Aiguá hasta la alcantarilla en el cruce con la Ruta Perimetral, la limpieza de la misma y la construcción de un terraplén para contener los posibles desbordes que afecten a los vecinos de la zona.
El curso actual que transcurre muy cercano a diversas viviendas presenta un alto grado de anegabilidad, que está dado no solo por la venida del agua del centro de la ciudad sino porque el arroyo Maldonado cuando crece invade la zona por estar dentro de su planicie de la inundación, provocando que las viviendas que están por debajo de esa cota sean afectadas.
Con esta obra se disminuye la inundabilidad por pluviales que escurren desde el centro de Maldonado, pero no tendrá efectos sobre los desbordes del Arroyo Maldonado.
Previamente los técnicos de la Dirección General del Obras y Talleres se reunieron con los vecinos para explicarles el problema de la zona, en qué cota de inundación está cada una de sus casas y los efectos que se quiere lograr con la obra que es mitigar la inundación en la zona por aporte de lluvias.
La intervención requiere de un importante movimiento de suelos, que dejará construido un canal a cielo abierto con una canalización en su centro sobre un padrón de la Intendencia de Maldonado que tiene aproximadamente unos 30 metros de ancho.
En los laterales se levantarán terraplenes para evitar que el canal desborde como ocurre actualmente afectando a la gran mayoría de los vecinos que están en la zona.
El área es de muy difícil accesibilidad con suelos arenosos, arcillosos y con altos contenidos de agua que hacen difícil la construcción por lo cual se utiliza retroexcavadora, bulldozer pequeño para que pueda trabajar, compactad ora (pata de cabra), camiones para transporte del material adecuado y un aporte externo de material arcilloso.
Los trabajos se comenzaron desde la alcantarilla que está ubicada en el cruce con la Ruta Perimetral y continuarán aguas arriba hasta la finalización de todas las tareas.
La Dirección de obra está a cargo del funcionario de la Dirección General de Obras y Talleres, Ingeniero Civil (Hidráulica y Sanitaria) Jorge Hourcade y el diseño es del Ingeniero Gonzalo Zorrilla.
El curso actual que transcurre muy cercano a diversas viviendas presenta un alto grado de anegabilidad, que está dado no solo por la venida del agua del centro de la ciudad sino porque el arroyo Maldonado cuando crece invade la zona por estar dentro de su planicie de la inundación, provocando que las viviendas que están por debajo de esa cota sean afectadas.
Con esta obra se disminuye la inundabilidad por pluviales que escurren desde el centro de Maldonado, pero no tendrá efectos sobre los desbordes del Arroyo Maldonado.
Previamente los técnicos de la Dirección General del Obras y Talleres se reunieron con los vecinos para explicarles el problema de la zona, en qué cota de inundación está cada una de sus casas y los efectos que se quiere lograr con la obra que es mitigar la inundación en la zona por aporte de lluvias.
La intervención requiere de un importante movimiento de suelos, que dejará construido un canal a cielo abierto con una canalización en su centro sobre un padrón de la Intendencia de Maldonado que tiene aproximadamente unos 30 metros de ancho.
En los laterales se levantarán terraplenes para evitar que el canal desborde como ocurre actualmente afectando a la gran mayoría de los vecinos que están en la zona.
El área es de muy difícil accesibilidad con suelos arenosos, arcillosos y con altos contenidos de agua que hacen difícil la construcción por lo cual se utiliza retroexcavadora, bulldozer pequeño para que pueda trabajar, compactad ora (pata de cabra), camiones para transporte del material adecuado y un aporte externo de material arcilloso.
Los trabajos se comenzaron desde la alcantarilla que está ubicada en el cruce con la Ruta Perimetral y continuarán aguas arriba hasta la finalización de todas las tareas.
La Dirección de obra está a cargo del funcionario de la Dirección General de Obras y Talleres, Ingeniero Civil (Hidráulica y Sanitaria) Jorge Hourcade y el diseño es del Ingeniero Gonzalo Zorrilla.
