Facebook Twitter WhatsApp

Suárez, que este jueves 5 realizará la tercera rendición de cuentas de su gestión a los vecinos, reveló que ya están coordinando con las secretarías de los cuatro diputados por Maldonado para exponerles el problema y pedirles que lo gestionen a nivel nacional.

“Hoy tenemos un tránsito de camiones de leña que están destrozando los caminos, no tenemos una ley nacional que nos permita limitar la pasada de los camiones”, dijo.

Agregó que por ello “estamos apelando a dos caminos, el primero es la colaboración de los privados para el mantenimiento de la caminería rural, y el segundo, ya han sido convocados al consejo del Municipio de Garzón los cuatro diputados de nuestro departamento”.

GENERAR CONCIENCIA

“La intención es generar una conciencia en el gobierno nacional de que los recursos de los impuestos que se generan en Garzón, que son muchos, que se van al gobierno nacional y que después vuelven para ser distribuidos en la región, definitivamente caigan acá, en esta zona, para obras viales de extrema necesidad”, argumentó.

Afirmó que “estamos manteniendo una caminería rural que viene a ser una ruta, porque están circulando camiones de gran porte, de 30 mil kilos cada uno, que nos están destrozando la caminería rural, y la forma de dar respuesta es con los pocos recursos que tiene el Municipio de Garzón”.

“Se nos ocurre que si esto genera tantos recursos para el gobierno nacional, deben de volver en obras viales concretas para nosotros, por eso apelamos a los diputados para tratar de llegar al gobierno nacional y se entienda este reclamo que estamos planteando”, dijo.

Añadió que “la intención nuestra es ya en un par de semana tener contacto con los cuatro (diputados) pero se están haciendo los contactos con las secretarías de ellos” para concretarlo.

LOS CAMINOS QUE MÁS SUFREN

Suárez respondió que “los caminos que hoy más están sufriendo son el camino Nacional, el camino Del Medio como nosotros le llamamos, por donde circula el ómnibus que hace la línea Garzón-San Carlos, es el que más sufre, indudablemente”.

“Hablamos de 25 o 26 kilómetros, pero también a eso le tenemos que sumar el camino de Iscua que es el que une Ruta 9 con pueblo Garzón, que en este momento que tenemos un movimiento turístico tiene un tránsito tremendo”, agregó.

Ilustró que si “con la única motoniveladora que tenemos en el municipio reparamos el camino de Iscua hoy, mañana a la tarde ya tenemos inconvenientes porque el tránsito es impresionante”.

PRIVADOS QUE APORTEN MAQUINARIA

Reveló que están generando y manteniendo reuniones con agentes privados de la zona procurando despertar lo que enmarcó en la “responsabilidad social empresarial”, para el mantenimiento de los caminos vecinales.

Dijo que “intentan generar en la zona lo que es la responsabilidad social empresarial, tratando de que los privados comiencen de alguna manera a colaborar”.

“La colaboración económica (de los privados) no me interesaría, me interesaría la colaboración económica en maquinaria vial, que se pueda recuperar lo que se va destrozando”, explicó.

Afirmó que “eso es lo que pretendemos, que colaboren de alguna manera y se pueda mejorar la circulación vial, que los caminos estén mejor, y puedan colaborar con los recursos que nosotros tenemos que hoy son absolutamente insuficientes para la gran demanda que tenemos”.

RENDICIÓN DE CUENTAS

Suárez tiene previsto realizar este jueves su tercera rendición de cuentas de gestión ante los vecinos de Garzón, apoyados en las tres prioridades definidas antes del comienzo de su administración.

“Las prioridades pasaban por caminería rural para toda la jurisdicción con una serie de obras y mantenimientos, les vamos a contar a los vecinos qué hemos podido hacer, qué nos queda pendiente por hacer en base a los pocos recursos que hoy tenemos”, sintetizó.

Agregó que “la segunda gran prioridad era el centro comunal y deportivo La Juanita, obra que está concluida, y ya la tenemos pronta para que la comiencen a disfrutar los vecinos”.

“Y la tercera gran prioridad es el saneamiento del pueblo Garzón que está enmarcado en el cronograma para 2014 y 2015”, orientó.

Amplió que “vamos a mostrar qué es lo que hemos hecho alternativamente a esa gran obra que vamos a tener en 2014-2015, porque los problemas de los vecinos no pueden esperar a 2014-2015, hay situaciones que tienen que ver con el saneamiento que debemos definir hoy y lo estamos haciendo”.

“En lo que tiene que ver con caminería rural en ese presupuesto que teníamos para cinco años, que era 51,8 millones de pesos, 28 millones han sido destinados a caminería rural; casi 11 millones nos insumió la construcción de camino Sainz Martínez; tuvimos la pavimentación de dos quilómetros y medio desde Ruta 9 hacia pueblo Garzón, que ha llevado una importante erogación”, completó.





Foto:Infopunta