La medida sindical no solo implicaría la detención parcial de actividades, sino que se complementará con otras restricciones operativas. Según informó DUCSA a los estacioneros, también continuará con la no habilitación de extensiones de jornada y se aplicará un corte general a las horas extra y cambios de turno por razones de servicio a partir del 1° de junio.
De acuerdo al comunicado empresarial, estas limitaciones reducen la capacidad operativa de distribución a unos 20 camiones diarios, afectando las últimas tandas de carga de cada jornada.
PREOCUPACIÓN EN LAS ESTACIONES
La Unión de Vendedores de Nafta del Uruguay sostuvo que este tipo de situaciones “se repiten” en los cierres de mes y advirtió que la combinación entre medidas sindicales y expectativa de suba de precios puede provocar una demanda superior a la habitual.
Desde la parte empresarial sostuvieron además que el impacto podría sentirse con mayor intensidad en el interior del país, donde actualmente coincide con plena actividad agropecuaria y una mayor demanda de gasoil. Asimismo, expresaron su inquietud por la imposibilidad de acumular stock suficiente antes del eventual incremento de tarifas, una práctica habitual en los días previos a cada ajuste mensual.
AUMENTARÍAN LAS NAFTAS PERO NO EL GASOIL NI EL SUPERGÁS
La Unidad Reguladora de Servicios de Energía y Agua (Ursea) en su informe mensual de Precios de Paridad de Importación de los combustibles, aportó datos que el gobierno utiliza como insumo para fijar las tarifas que regirán en junio. Estos números apuntan a incrementar las naftas, pero no el gasoil y supergás, que podrían bajar eventualmente.
Para la nafta Premium 97, el estudio indica un incremento del 2,61%, mientras que la nafta Súper 95 aumentaría un 2,52%. En el otro lado, el gasoil podría tener una rebaja del 5,21%, tanto en la variedad 10S como en la 50S. El supergás, por su parte, iría a una baja del 2,34%.
De acuerdo al comunicado empresarial, estas limitaciones reducen la capacidad operativa de distribución a unos 20 camiones diarios, afectando las últimas tandas de carga de cada jornada.
PREOCUPACIÓN EN LAS ESTACIONES
La Unión de Vendedores de Nafta del Uruguay sostuvo que este tipo de situaciones “se repiten” en los cierres de mes y advirtió que la combinación entre medidas sindicales y expectativa de suba de precios puede provocar una demanda superior a la habitual.
Desde la parte empresarial sostuvieron además que el impacto podría sentirse con mayor intensidad en el interior del país, donde actualmente coincide con plena actividad agropecuaria y una mayor demanda de gasoil. Asimismo, expresaron su inquietud por la imposibilidad de acumular stock suficiente antes del eventual incremento de tarifas, una práctica habitual en los días previos a cada ajuste mensual.
AUMENTARÍAN LAS NAFTAS PERO NO EL GASOIL NI EL SUPERGÁS
La Unidad Reguladora de Servicios de Energía y Agua (Ursea) en su informe mensual de Precios de Paridad de Importación de los combustibles, aportó datos que el gobierno utiliza como insumo para fijar las tarifas que regirán en junio. Estos números apuntan a incrementar las naftas, pero no el gasoil y supergás, que podrían bajar eventualmente.
Para la nafta Premium 97, el estudio indica un incremento del 2,61%, mientras que la nafta Súper 95 aumentaría un 2,52%. En el otro lado, el gasoil podría tener una rebaja del 5,21%, tanto en la variedad 10S como en la 50S. El supergás, por su parte, iría a una baja del 2,34%.
