Entre otros tantos conceptos sobre la realidad de la Fuerza Aérea uruguaya, Bonilla destacó que “es un arma muy técnica, un fuerza que requiere de un constante apoyo, que los rubros sean importantes a efectos del mantenimiento de toda nuestra flota”. A modo de ejemplo, explicó que “un motor sale en el orden de medio millón de dólares; muchos helicópteros tienen dos turbinas, otros tienen una; los aviones más o menos, salvo los motores recíprocos que las inspecciones son mucho más baratas por supuesto”.
Bonilla recordó que el actual es un año electoral, por lo cual no se podrán obtener más recursos que los disponibles para la Fuerza Aérea, “en base a los rubros que tenemos, iremos administrando la fuerza hasta que ese dinero se agote”.
Redactado: R.A.