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Delegados de la agrupación de cuidacoches insistieron ante los ediles de la Comisión de Tránsito con la necesidad de redactar una normativa que reglamente su tarea. De Gregorio admitió que el tema fue planteado el año pasado pero quedó postergado, debido al análisis de la normativa para taxímetros.

No obstante, también reconoció que la situación de los cuidacoches preocupa a ediles de todos los partidos y que en las próximas semanas se reunirán para definir el asunto, porque muchos de los más de 300 cuidacoches del departamento (superan el medio millar en verano) están “desprotegidos”.

Reclaman por escrito un reglamento que establezca sus derechos y obligaciones, igual que los de la Intendencia de Maldonado, que es la que les otorga la autorización para trabajar. También quieren que se analice un mecanismo para que, paulatinamente, vayan regularizando sus situación ante el BPS ya que tampoco realizan aportes previsionales.

“Es un tema de protección. La mayoría de ellos son gente de trabajo y honesta que tienen que tener un marco regulatorio y que se les defienda como trabajadores”, enfatizó De Gregorio. Pero también advirtió que, hecha la norma, habrá que hacerla cumplir. “De nada sirve tener una norma escrita si no se fiscaliza”, remarcó.

CAMIONETAS Y TAXIS

Por otra parte, el edil informó que probablemente en la próxima sesión ordinaria de la Junta Departamental se apruebe el cambio de color de los automóviles con taxímetro de Maldonado: serán blancos y hay unanimidad.

También dijo que pedirán a los municipios, particularmente al de Piriápolis, que pinten o señalicen zonas de estacionamiento para camionetas escolares. Señaló que ni colegios ni escuelas tienen espacio disponible y en días de mal tiempo los niños tienen que caminar hasta una cuadra desde el vehículo a la entrada.