El ministro fue consultado sobre la posibilidad de construir un puente elevado en el cruce mencionado sabiendo los frecuentes siniestros de tránsito que allí ocurren y manifestó que “los accidentes los tiene que evitar la cabeza de la gente, de los peatones y de los conductores. Podemos hacer cualquier obra, pero si la cabeza no cambia, si no actuamos con más responsabilidad, si no nos preparamos mejor para conducir, si la licencia de conducir no es más exigente, va a seguir habiendo accidentes” sentenció el jerarca.
Dijo que las obras de infraestructura facilitan y colaboran al flujo del tránsito pero manifestó que en muchos lugares se han colocado semáforos y los conductores de todas formas se accidentan.
“Le puedo decir que en Uruguay hay 200 puntos como ese y no tenemos plata para gastar 15 millones dólares en 200 puentes. Quiere decir que si bien yo no descarto que en algún momento el crecimiento del país lo permita, no es la prioridad que tenemos y la prioridad si tiene que ser la cabeza, la educación, la formación de la gente. Hay accidentes que no tienen nombre, el puente es angosto y hay que cambiar el puente, pero si es angosto no pueden pasar dos vehículos a la vez, pero lo intentan, parece mentira, pero lo intentan” reflexionó Rossi.
Cabe mencionar que en ese cruce son frecuentes los siniestros de tránsito donde en la mayoría de los casos no se respeta el cartel de "Pare" por parte de los conductores que circulan por Ruta 37 en ambos sentidos. Sin embargo, también hay que decir que los conductores que circulan por Interbalnearia tienen que transitar en ese tramo a menos de 60 Km. en la hora, señalización que muy pocos conductores respetan.
Justamente, horas después de estas declaraciones en Piriápolis, del ministro Rossi, se registró en el denominado "cruce peligroso" un nuevo accidente que en este caso dejó tres muertos y dos heridos, sobre lo que se informa en esta misma página web de FM GENTE.
Todo parece indicar que la moto no habría respetado el cartel de "Pare" existente en la ruta 37, donde la preferencia la tienen quienes circulan por la ruta interbalnearia.
Fuente: Semanario La Prensa
Dijo que las obras de infraestructura facilitan y colaboran al flujo del tránsito pero manifestó que en muchos lugares se han colocado semáforos y los conductores de todas formas se accidentan.
“Le puedo decir que en Uruguay hay 200 puntos como ese y no tenemos plata para gastar 15 millones dólares en 200 puentes. Quiere decir que si bien yo no descarto que en algún momento el crecimiento del país lo permita, no es la prioridad que tenemos y la prioridad si tiene que ser la cabeza, la educación, la formación de la gente. Hay accidentes que no tienen nombre, el puente es angosto y hay que cambiar el puente, pero si es angosto no pueden pasar dos vehículos a la vez, pero lo intentan, parece mentira, pero lo intentan” reflexionó Rossi.
Cabe mencionar que en ese cruce son frecuentes los siniestros de tránsito donde en la mayoría de los casos no se respeta el cartel de "Pare" por parte de los conductores que circulan por Ruta 37 en ambos sentidos. Sin embargo, también hay que decir que los conductores que circulan por Interbalnearia tienen que transitar en ese tramo a menos de 60 Km. en la hora, señalización que muy pocos conductores respetan.
Justamente, horas después de estas declaraciones en Piriápolis, del ministro Rossi, se registró en el denominado "cruce peligroso" un nuevo accidente que en este caso dejó tres muertos y dos heridos, sobre lo que se informa en esta misma página web de FM GENTE.
Todo parece indicar que la moto no habría respetado el cartel de "Pare" existente en la ruta 37, donde la preferencia la tienen quienes circulan por la ruta interbalnearia.
Fuente: Semanario La Prensa
