Finalizó la construcción de los nuevos puentes sobre los arroyos Pintado, Sarandí y Mataojo, en el marco del proyecto de rehabilitación de un tramo de 40 kilómetros de la ruta 12, en Maldonado. La intervención apunta a mejorar la conectividad entre los departamentos de Maldonado y Lavalleja.
Según informó el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), el proyecto comprendió la construcción de un puente de 75 metros de longitud sobre el arroyo Mataojo y sus accesos, además del reemplazo de los puentes sobre los arroyos Pintado y Sarandí por nuevas estructuras de 50 y 69,3 metros, respectivamente. Las tres tienen una calzada de 9,20 metros de ancho.
El caso del puente sobre el arroyo Pintado es el más marcado: contaba con una calzada de apenas 3,20 metros, insuficiente para el tipo de vehículos que circulan por la ruta. Con la nueva estructura, prácticamente se triplica ese ancho.
En el arroyo Mataojo, en tanto, la obra respondió a la necesidad de sustituir la alcantarilla existente, cuya capacidad hidráulica resultaba insuficiente y provocaba interrupciones en la circulación durante las crecidas.
Al tratarse de una vía sinuosa que atraviesa una zona de cerros y valles con importantes pendientes y soporta la circulación de vehículos de distinto porte, la ruta 12 debió adecuar su infraestructura a dichas condiciones de tránsito.
Además de los puentes, el proyecto incluyó la corrección del sistema de drenaje, el ensanche de la plataforma, la preparación y el refuerzo de la base del pavimento existente, la aplicación de tratamiento superficial asfáltico (Cape Seal), la construcción de banquinas y la instalación de señalización horizontal y vertical en los 40 kilómetros de obra.
Imágenes: MTOP
Según informó el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), el proyecto comprendió la construcción de un puente de 75 metros de longitud sobre el arroyo Mataojo y sus accesos, además del reemplazo de los puentes sobre los arroyos Pintado y Sarandí por nuevas estructuras de 50 y 69,3 metros, respectivamente. Las tres tienen una calzada de 9,20 metros de ancho.
El caso del puente sobre el arroyo Pintado es el más marcado: contaba con una calzada de apenas 3,20 metros, insuficiente para el tipo de vehículos que circulan por la ruta. Con la nueva estructura, prácticamente se triplica ese ancho.
En el arroyo Mataojo, en tanto, la obra respondió a la necesidad de sustituir la alcantarilla existente, cuya capacidad hidráulica resultaba insuficiente y provocaba interrupciones en la circulación durante las crecidas.
Al tratarse de una vía sinuosa que atraviesa una zona de cerros y valles con importantes pendientes y soporta la circulación de vehículos de distinto porte, la ruta 12 debió adecuar su infraestructura a dichas condiciones de tránsito.
Además de los puentes, el proyecto incluyó la corrección del sistema de drenaje, el ensanche de la plataforma, la preparación y el refuerzo de la base del pavimento existente, la aplicación de tratamiento superficial asfáltico (Cape Seal), la construcción de banquinas y la instalación de señalización horizontal y vertical en los 40 kilómetros de obra.
Imágenes: MTOP
