También reclaman a la intendencia una campaña “agresiva” en prevención del tránsito y que se analice la posibilidad de restringir el estacionamiento a un solo lado en las avenidas donde ahora se puede estacionar en ambas veredas.
Lussich también informó que los ediles recogieron la propuesta planteada por el secretario general de la comuna, Gustavo Salaberry, y crearán una comisión bipartita para evaluar medidas a mediano y largo plazo que requerirán modificaciones de la normativa vigente. Entre éstas, se prevé estudiar un nuevo régimen de infracciones, que sea tan riguroso como el definido para los conductores alcoholizados que provocan siniestros.
Otro punto a considerar, señaló Lussich, es reformar el sistema por el cual los inspectores de tránsito cobran el 25% de cada multa paga. Según Lussich, es evidente que quienes suelen pagar las multas son los conductores de autos y no los de motos, que muchas veces las acumulan sin llegar a cancelarlas jamás.
A su juicio, por ese motivo los inspectores se abocan a multar a los automovilistas y no a los motociclistas, que en Maldonado suelen protagonizar la amplia mayoría de los siniestros. “Más del 80% de los accidentes son con motos, pero esa proporción no se ve reflejada en las multas, ya que el 80% de las sanciones económicas se aplica a automovilistas”, graficó Lussich.
Sobre este tema, el edil Gerardo Hernández informó este viernes a FM Gente que la redacción de las medidas será puesta a consideración del plenario y “seguramente” votada el martes. “De ahí pasará al Ejecutivo y esperamos que éste la tome de recibo y no que la acepte, sino que la ponga en funcionamiento. No vamos a estar conformes hasta que veamos que uno de los puntos está dando resultado”, enfatizó.
Precisó que este es un paquete de medidas de emergencia, pero “hay mucho para hacer” aún. Entretanto, los ediles harán un seguimiento de la aplicación de estas medidas y sus resultados.