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Tras el anuncio de que este martes se inaugura el primer poste en Punta del Este para suministrar energía eléctrica a los autos híbridos, se recordó que cuando se disputó la carrera de la Formula E se habían dispuesto 15 puestos de este tipo.

Laventure dijo que “en su momento se hizo el anuncio y la entrega simbólica de uno de estos aparatos, pero, finalmente, nunca se concretó (su puesta en funcionamiento). A partir de esa donación simbólica hacia la Intendencia se quedó en contacto con autoridades de UTE para la implementación técnica y ver si era ese el tipo de cargadores adecuados”.

Recordó que, “en su momento, la intención era generar un corredor desde Colonia a Punta del Este”, pero luego de varios meses se notó un cierto desinterés, que atribuyó, tal vez, “a los hechos que se sucedieron en la última edición de la Fórmula E. Y nunca se concretó. Hasta hace poco estábamos en contacto y seguimos tratando que se concrete. Pero el tema fue perdiendo fuerza con el correr de los meses y finalmente no se concretó, lamentablemente”, agregó.

“Con esta noticia de hoy se ve que se estaba en el camino adecuado. Es una realidad que se viene y hubiéramos podido estar antes, con algo que no hubiera tenido costo para el país”, resaltó.

Sostuvo que más allá del puntos de vista práctico y de la utilidad “era estar en la primera línea en el cuidado del medio ambiente, en el uso de energías alternativas. Estábamos un paso adelante, más allá del uso que se pudiera hacer en los primeros años, porque aún no hay un parque automotor con el volumen necesario como para realmente utilizarlo. Pero es algo que se vine. Y las cosas pasan cada vez más rápido”.

“Ojalá pudiera decir que ese poste estaba en el Campus y pronto para utilizar”, comentó.