El Diputado Federico Casaretto mantuvo una reunión de trabajo, con el Capitán Jon Ugutz Lejárcegui, quien integra el equipo técnico de asesoramiento al legislador en el tema Puerto de Piedras del Chileno.
Lejárcegui es Capitán Mercante y Práctico de Puertos, con una vasta experiencia en la materia y junto al Prof. Bernardo Quagliotti de Bellis se han encargado del análisis de la parte fluvial del proyecto a estudio.
En base al informe brindado por el Cap. Lejárcegui, quedó ratificada la postura de Renovación de descartar un puerto de cruceros en esa ubicación debido al tamaño del muelle, la corta distancia entre las puntas de los dos muelles previstos, la necesidad de contar con un remolcador, la escasa altura de 7,5 metros del dique para la altura de los cruceros y la operatividad de tan solo 5 meses al año como máximo, son algunas de las razones técnicas para descartar el puerto de cruceros en dicha ubicación.
Se continuará analizando el puerto de yates, que es de mucho menor tamaño e impacto para dicha zona.
Lejárcegui es Capitán Mercante y Práctico de Puertos, con una vasta experiencia en la materia y junto al Prof. Bernardo Quagliotti de Bellis se han encargado del análisis de la parte fluvial del proyecto a estudio.
En base al informe brindado por el Cap. Lejárcegui, quedó ratificada la postura de Renovación de descartar un puerto de cruceros en esa ubicación debido al tamaño del muelle, la corta distancia entre las puntas de los dos muelles previstos, la necesidad de contar con un remolcador, la escasa altura de 7,5 metros del dique para la altura de los cruceros y la operatividad de tan solo 5 meses al año como máximo, son algunas de las razones técnicas para descartar el puerto de cruceros en dicha ubicación.
Se continuará analizando el puerto de yates, que es de mucho menor tamaño e impacto para dicha zona.
