Destacó que un grupo de empresarios del sector de Maldonado decidió crear una asociación y están instalados en la zona del puente de La Barra.
“Hemos tenido una temporada un poco dura, porque la gente no sabía que estábamos ahí. La mayoría terminamos de armarnos sobre la temporada. Estamos viendo y planificando lo que podemos hacer en el futuro”, señaló.
“Autorizados, acá en Maldonado somos nueve… No sé si hay alguno más en trámite. Somos empresarios locales que hacemos esta apuesta a nivel gastronómico”, añadió.
De todas formas, expresó que hay “preocupación” por la llegada de “competencia” desde fuera del departamento. Este grupo “ha cumplido con todas las especificaciones que la Intendencia nos ha pedido como es lógico. Somos cocinas ambulantes y tenemos que cumplir con todos los requisitos que la ley pide: bromatológicos, estéticos y comerciales… Y vienen carros de Montevideo a José Ignacio, Punta el Este, Punta Ballena…que son ‘trailers’. A nosotros no nos permitieron hacer ‘trailers’, tuvimos que hacer una inversión mayor porque la IDM nos dijo que era mejor… Y estamos de acuerdo”, manifestó.
Explicó que las principales diferencias entre un “tráiler” y un “foodtruck” es la movilidad de uno y otro y la inversión que ambos requieren, cuya diferencia, “que es abismal”.
“Nos sentimos tristes. Porque ni siquiera compran la mercadería acá. La compran en Montevideo. Y los empleados vienen de Montevideo. Y ocupan lugares que debíamos ocupar nosotros. No estamos en contra que venga gente de otro lugar, pero estamos en contra de que no se nos permita participar”, afirmó.
“Hemos tenido una temporada un poco dura, porque la gente no sabía que estábamos ahí. La mayoría terminamos de armarnos sobre la temporada. Estamos viendo y planificando lo que podemos hacer en el futuro”, señaló.
“Autorizados, acá en Maldonado somos nueve… No sé si hay alguno más en trámite. Somos empresarios locales que hacemos esta apuesta a nivel gastronómico”, añadió.
De todas formas, expresó que hay “preocupación” por la llegada de “competencia” desde fuera del departamento. Este grupo “ha cumplido con todas las especificaciones que la Intendencia nos ha pedido como es lógico. Somos cocinas ambulantes y tenemos que cumplir con todos los requisitos que la ley pide: bromatológicos, estéticos y comerciales… Y vienen carros de Montevideo a José Ignacio, Punta el Este, Punta Ballena…que son ‘trailers’. A nosotros no nos permitieron hacer ‘trailers’, tuvimos que hacer una inversión mayor porque la IDM nos dijo que era mejor… Y estamos de acuerdo”, manifestó.
Explicó que las principales diferencias entre un “tráiler” y un “foodtruck” es la movilidad de uno y otro y la inversión que ambos requieren, cuya diferencia, “que es abismal”.
“Nos sentimos tristes. Porque ni siquiera compran la mercadería acá. La compran en Montevideo. Y los empleados vienen de Montevideo. Y ocupan lugares que debíamos ocupar nosotros. No estamos en contra que venga gente de otro lugar, pero estamos en contra de que no se nos permita participar”, afirmó.
