El piloto uruguayo habló sobre su 17ª participación en el Dakar, la exigencia física y logística de la competencia, su presente profesional y el recorrido deportivo que lo llevó desde los Juegos Olímpicos hasta el Rally Dakar.
El piloto fernandino Sergio Lafuente, conocido como el “Osito”, dialogó con la Página Central de FM GENTE este jueves 5 de febrero, donde repasó su reciente participación en el Rally Dakar y brindó detalles de una de las competencias más exigentes del automovilismo mundial.
Lafuente contó que esta fue su 17ª experiencia en el Dakar y explicó que, con los años, la competencia pasó de ser una aventura llena de imprevistos a un verdadero trabajo profesional. “Hoy lo tomo casi como vacaciones, por todo el entrenamiento y la preparación previa”, señaló, aunque aclaró que esta edición fue especialmente dura por tratarse del debut de un prototipo nuevo. “Sabíamos que algún problema íbamos a tener porque no estaba probado antes”, declaró.
El piloto también recordó su pasado como atleta olímpico en levantamiento de pesas, disciplina en la que representó a Uruguay en los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992 y Atlanta 1996. “Todo lo que aprendí en el deporte me sirvió para lo que vino después”, afirmó, destacando la importancia del entrenamiento físico, especialmente para soportar las exigencias del cuello y la espalda en el Dakar.
Sobre la competencia, explicó que el Dakar moviliza a unas 10.000 personas que se trasladan día a día durante más de dos semanas. Además, destacó la evolución en materia de seguridad, con sistemas de localización satelital y protocolos que han reducido significativamente los riesgos en el desierto.
Lafuente integra actualmente un equipo alemán y compite con un prototipo ligero y potente, considerado el futuro del Dakar. En esta edición, su compañera italiana Rebecca Busi logró el tercer puesto en la categoría femenina, mientras que el equipo finalizó 17º en la general, con varias etapas dentro del top 10.
Finalmente, el piloto reflexionó sobre el sacrificio que implica sostener una carrera profesional a este nivel. “Lo más difícil es estar lejos de la familia durante gran parte del año”, reconoció, aunque aseguró que mientras tenga el físico y la motivación, seguirá representando a Uruguay en las competencias más exigentes del automovilismo internacional.
05 Feb 2026
20:50
