Presidente de Cice cuestionó el ingreso de manifestantes del Sunca a obras privadas: "Los derechos de uno terminan donde empiezan los derechos del otro"

El presidente de la Coordinadora de la Industria de la Construcción del Este (Cice), Gustavo Robayna, afirmó que unos 500 trabajadores de la construcción fueron enviados al seguro de paro en Maldonado como consecuencia de las medidas sindicales que impiden completar los llenados de hormigón en las obras.

Robayna aclaró este lunes 27 a la Página Central de la Revista de FM GENTE que no se trata de una cifra oficial, sino de una estimación surgida de consultas con distintas empresas y obras. Según indicó, en Montevideo el número sería aproximadamente el doble.

Explicó que las empresas no toman la medida por decisión propia, sino porque las obras se quedan sin frente de trabajo. "Si no hay hormigón, la gente queda sin trabajo y la empresa no le queda otra situación que enviar a los trabajadores al seguro de paro", señaló.

Remarcó que la situación es "perjudicial tanto para las empresas como para los trabajadores", porque no todos los que son suspendidos cuentan con los jornales necesarios para quedar amparados por el BPS. "Pasan de un día para otro a no tener ingresos", afirmó.

El ingeniero cuestionó especialmente el ingreso de manifestantes a obras privadas. "Los derechos de uno terminan donde empiezan los derechos del otro", sostuvo, y agregó que en esos casos "ya se están violando leyes" de invasión y daño a la propiedad privada.

También fue crítico con la modalidad del corte de suministros a las obras. "Le están cortando el derecho a poder trabajar, lo cual también va contra la ley", expresó. Robayna subrayó que el impacto no se limita a los grandes emprendimientos como el Cipriani. "Estamos hablando de empresas de todo tipo de porte", mencionó, y señaló que en obras chicas, de cinco o diez trabajadores, los cortes comprometen económicamente a empresarios de menor espalda financiera. Agregó que en el país el 90% son pequeñas y medianas empresas.

También detalló el costo material de los cortes de hormigón. Cuando el camión no puede descargar, dijo, el material debe volver a planta y pasar por un proceso de desagregado que resulta más caro que producirlo, y ese costo lo termina pagando la empresa constructora.

Sobre los plazos de la negociación, Robayna discutió el argumento sindical de que hubo 115 días sin respuesta desde que venció el convenio el 1º de abril. Recordó que el Ministerio de Trabajo citó a las partes el 6 de mayo, 35 días después, y que luego pasaron otros 30 días largos mientras el sindicato realizaba sus elecciones internas para definir su delegación. "De los 115 días tenemos 70 días donde nosotros estuvimos a la espera de empezar la negociación", indicó.

"Acá si no hay acuerdo no hay convenio", concluyó, y planteó que es momento de "bajar la temperatura" para poder encontrar puntos en común.

Según informó, Cice y el Sunca tenían previsto reunirse este lunes a la hora 13 en una reunión bipartita.