En un comunicado, la FAU señaló en un comunicado “en referencia a la actividad aerofotográfica realizada por el helicóptero Bell 206 matrícula LV-WFY (argentino) que sobrevoló el circuito de carreras de Fórmula E en Punta del Este el pasado sábado 17 de marzo”, que “la aeronave incumplió los procedimientos para el transporte y uso de sensores aerotransportables en el espacio aéreo Nacional. La tripulación tampoco contaba con el registro de operadores de sensores aeroespaciales, tal como lo estipula el Decreto 314/994”.
“La Fuerza Aérea en cumplimiento de la Ley Orgánica 14747, elevó los antecedentes al fiscal de 4° turno del departamento de Maldonado. Paralelamente el incidente fue notificado a la Junta de Infracciones de la DINACIA”, indicó la nota oficial.
El País informó en su edición del pasado lunes que las imágenes aéreas tanto de la competencia como de las playas y la costa del balneario fueron logradas desde un helicóptero contratado por la productora a cargo de la transmisión a todo el mundo. La empresa es contratada por el área de medios de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y por los responsables de la Fórmula E.
La señal fue tomada por los canales que abonaron los correspondientes derechos de transmisión. Fuentes de la organización de la prueba indicaron que este tipo de aeronave, con equipamiento en su proa para tomar las imágenes que luego son enviadas en tiempo real al director de carrera, no existe en Uruguay.
El alquiler de este tipo de helicópteros con el referido equipamiento costó cerca de 50 mil dólares a los responsables de la transmisión de la prueba. El helicóptero operó desde el aeropuerto El Jagüel y sobrevoló el circuito.
“La Fuerza Aérea en cumplimiento de la Ley Orgánica 14747, elevó los antecedentes al fiscal de 4° turno del departamento de Maldonado. Paralelamente el incidente fue notificado a la Junta de Infracciones de la DINACIA”, indicó la nota oficial.
El País informó en su edición del pasado lunes que las imágenes aéreas tanto de la competencia como de las playas y la costa del balneario fueron logradas desde un helicóptero contratado por la productora a cargo de la transmisión a todo el mundo. La empresa es contratada por el área de medios de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y por los responsables de la Fórmula E.
La señal fue tomada por los canales que abonaron los correspondientes derechos de transmisión. Fuentes de la organización de la prueba indicaron que este tipo de aeronave, con equipamiento en su proa para tomar las imágenes que luego son enviadas en tiempo real al director de carrera, no existe en Uruguay.
El alquiler de este tipo de helicópteros con el referido equipamiento costó cerca de 50 mil dólares a los responsables de la transmisión de la prueba. El helicóptero operó desde el aeropuerto El Jagüel y sobrevoló el circuito.
