Facebook Twitter WhatsApp

El sindicalista confirmó que durante el pasado fin de semana Uber aumentó su tarifas, duplicando o hasta casi triplicando incluso la que cobran los taxis en la zona. “Ellos manejan una tarifa dinámica. Aumenta la demanda, aumenta el valor. Y por supuesto que el 31 la demanda fue muy importante”, expresó.

TARIFAS DE UBER

Según supo FM Gente, la tarifa de Uber el 31 era de Punta del Este a La Barra de 2.300 pesos, a Montevideo 11.000, a José Ignacio 4.000 y de Maldonado a Punta del Este 1.300.

Melo dijo que “el 31 de noche, de Maldonado a San Carlos cobraban 2.800 pesos. Y un taxi cobra 900… Y a Montevideo cobraban 11, en el taxi cuesta siete. A Carrasco, que vale 6 mil en el taxi, ellos cobraban 10 el 31 de noche. Y de Maldonado a Punta del Este, en el taxi cuesta 450 pesos. Un viaje de Pinares hasta La Fortuna lo cobraron 1.000 pesos y en taxi cuesta 300”, agregó.

“La gente de Maldonado, que tuvo la oportunidad de probar y ver estas tarifas, se dio cuenta que no es competencia para el taxi. Y aparte de eso, ya hubo un accidente con lesionados (el 31, en Gorlero). El taxi tiene seguro de accidentes para pasajeros. Y estos coches no tienen nada de eso”, explicó.

Indicó que eso va a pasar también en invierno, como pasa en Montevideo los días de lluvia. “Cuando hay más demanda, suben la tarifa. Es más caro. Los turistas ya lo pudieron comprobar el 31. Cuando comenzaron hicieron viajes de cortesía, al 30% del valor: La publicidad decía que era más barato que el taxi, Y este fin de semana quedó a la vista que no”, aseveró.

El dirigente del SUATT manifestó que la presencia de Uber generó una baja en la actividad del taxi “en los primeros días. Cuando aparece algo nuevo, la gente prueba. Es la novedad. Pero cuando pasa esto, como lo del 31, la gente ya va viendo que, que no es una alternativa posible… Cuando uno más lo necesita es cuando sale más caro”, añadió.

Manifestó que el taxi trabajó bien este 31, incluso más que el año pasado en la misma fecha, en función de la gran cantidad de gente que había. Señaló que, por las tarifas, “la gente que consultaba a Uber prefirió esperar 15 minutos a un taxi”, resaltó.

“CUMPLIR EL SERVICIO”

Por otra parte, manifestó que tras la visita de dirigente sdel SUATT de Montevideo, en Maldonado el gremio no resolvió medidas de lucha para hacer frente a esta situación. “Fue unánime la decisión en todas las reuniones que mantuvimos respecto a que lo que había que hacer en este momento era cumplir el servicio. Si hacemos una movilización, paramos y, lo mismo que en Montevideo, le estamos dando a Uber la posibilidad de que trabaje. Hay cosas que de repente se convierten en un boomerang… Hay que medir muy bien los pasos que uno da”, subrayó.

“En Montevideo, hacer manifestaciones, romper un coche, golpear a los Uber… jugó en contra. Porque, al final, la gente estaba en contra de los taxistas que hacían ese tipo de cosas. Hay que ser muy cuidadoso con esas cosas. No podemos permanecer de brazos cruzados si hay una realidad que nos está complicando, pero hay que buscar, por la vía del diálogo, volver a hablar con la Intendencia”, añadió.

Remarcó que “creemos que el servicio de taxímetro es muy bueno en Maldonado y que se cumple con la demanda de la gente invierno y verano. Ha pasado en todas las temporadas, como en esta ocasión el 31, que estaba lleno de gente. No comparto lo que dijo la ministra (Liliam Kechichián) respecto a que era necesario el servicio de Uber en Punta del Este”.