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La edila recordó que Maldonado aporta anualmente al país unos 800 millones de dólares por concepto de turismo, pero resaló que “solo un 5% vuelve al departamento”, según datos oficiales del gobierno central.

Indicó que estos recursos retornan a través de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP), a través del Fondo de Desarrollo del Interior y el proyecto de caminería rural. “El resto de las obras son financiadas con el dinero que aportamos todos los contribuyentes de Maldonado”, agregó.

“Cuando hablamos de las tareas realizadas por la Dirección de Obras desde que asumimos el gobierno departamental no podemos obviar el segundo tramo de la Perimetral, incluidas todas las deudas que habían quedado del primer tramo”, subrayó.

Braga también citó que “se viene trabajando en la obra de la que esta administración viene trabajando es en la Continuación de Avenida Aiguá en doble vía con la Perimetral. Esta obra va a dar contención a los realojos del Kennedy y El Placer” y va a canalizar “el tránsito de todos los barrios de Maldonado hacia La Barra, aseguró.

Detalló que está en construcción la doble vía Pedragosa Sierra, entre la rotonda de Isabel de Castilla y la de Aparicio Saravia, “y todavía queda una cuarta parte por hacer”, aunque el gobierno departamental “estima que en los próximos meses se puede estar finalizando”.

Por otra parte, apuntó que se trabaja en la aplicación de doble riego asfáltico en 28 kilómetros del llamado Arco del Sol, entre Garzón y la Ruta 9, que atiende a una zona turística y productiva.

“Hasta el momento se llevan reparados 600 kilómetros de caminería rural y 260 cuadras pavimentadas entre carpeta y riego asfáltico. En Pan de Azúcar, por ejemplo, la vieja Ruta 9, cuenta ahora con una doble carpeta asfáltica”, afirmó.

Asimismo, señaló que se está construyendo otra ciclovía de tres kilómetros en la Ruta 60, a la salida de Pan de Azúcar y resaltó que se trabaja en todo el departamento.

“Hace dos se terminó la reparación de la Rambla de los Ingleses y la de los Argentinos en Piriápolis” y el techado de la terminal de ómnibus del balneario, destruido por lo temporales del año pasado, ejemplificó. “En el últimos año de cambiaron las luminarias de José Ignacio y se realizó la repavimentación e la Ruta 10 entre la Interbalnearia y Piriápolis”, añadió.

La legisladora departamental adelantó que, para 2018, ya se está planificando la repavimentación y la realización de cordón-cuneta en el barrio Lausana, que llevará 24 meses de trabajo. Dijo que también se proyecta la construcción de otras cuatro rotondas, “para evitar accidentes de tránsito”, ubicadas en: Roosevelt y Avenida España, en Vialidad y Bulevar Artigas, en Roosevelt y Rampla Lorenzo Batlle Pacheco y en Roosevelt y Rosario, a la altura de la Parada 14.

Anunció que se van a realizar obras en varias intersecciones, como Avenida del Mar y Alonsopérez, “donde también se construirá una rotonda. Y un dato no menor es que en un mes arranca la construcción de la Rambla de San Carlos, financiada únicamente con fondos de la Intendencia y no tocando ningún recurso económico de los asignados al Municipio de San Carlos”, recalcó.