Los primeros recursos para concretarlo fueron aportados por el propio gobernador de la provincia de Buenos Aires.
El 22 de noviembre de 1986, fue habilitado como Centro Tecnológico-Cultural y Museo del Automovilismo Juan Manuel Fangio.
Fue cinco veces campeón mundial de Fórmula 1: en 1951 con la escudería Alfaro Romeo, en 1954 y 1955 con Mercedes Benz; en 1956 con Ferrari y en 1957 con Maserati.
En marzo de 1952 Fangio inauguró el autódromo de Punta Fría al correrse el Gran Premio Comisión Nacional de Turismo sobre 65 vueltas con un recorrido de 152 kilómetros y 599 metros.
El volante argentino se impuso compitiendo con una Ferrari 2000 cc con compresor.
El circuito medía 2.350 metros de largo con un ancho entre 12 y 14 metros.
El trazado dejó de usarse a mediados de la década de los 70.
(Foto AirBag)
El 22 de noviembre de 1986, fue habilitado como Centro Tecnológico-Cultural y Museo del Automovilismo Juan Manuel Fangio.
Fue cinco veces campeón mundial de Fórmula 1: en 1951 con la escudería Alfaro Romeo, en 1954 y 1955 con Mercedes Benz; en 1956 con Ferrari y en 1957 con Maserati.
En marzo de 1952 Fangio inauguró el autódromo de Punta Fría al correrse el Gran Premio Comisión Nacional de Turismo sobre 65 vueltas con un recorrido de 152 kilómetros y 599 metros.
El volante argentino se impuso compitiendo con una Ferrari 2000 cc con compresor.
El circuito medía 2.350 metros de largo con un ancho entre 12 y 14 metros.
El trazado dejó de usarse a mediados de la década de los 70.
(Foto AirBag)
